{"id":397,"date":"2022-03-28T15:44:00","date_gmt":"2022-03-28T20:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/colwagen.com\/blog\/?p=397"},"modified":"2022-05-26T15:48:35","modified_gmt":"2022-05-26T20:48:35","slug":"stellantis-ventires-inversion-sector-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colwagen.com\/blog\/stellantis-ventires-inversion-sector-automotriz\/","title":{"rendered":"Fondo Stellantis Ventures invertir\u00e1 300 millones de d\u00f3lares en tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n para el sector automotriz"},"content":{"rendered":"\n

El anuncio lo dio a conocer el grupo automovil\u00edstico con sede en Pa\u00edses Bajos como parte de una estrategia en la que tiene previsto invertir un total de 30 000 millones hasta el 2025. Con la creaci\u00f3n de un fondo exclusivo en innovaci\u00f3n y tecnolog\u00eda en el sector automotriz<\/strong>,el gigante financiero busca impulsar emprendimientos, empresas emergentes o startups<\/em> cuyos desarrollos tengan aplicaciones en el sector de movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica<\/h2>\n\n\n\n

El coloso grupo Stellantis report\u00f3 ingresos en el primer semestre del 2022 por 41 500 millones de euros, con un \u00edndice de crecimiento del 12 %<\/strong> en relaci\u00f3n con el \u00faltimo semestre del 2021. En su sitio oficial, refieren que una de las razones principales de este incremento tiene que ver con la incorporaci\u00f3n de muchas innovaciones en recientes modelos.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de un esfuerzo que tiene mucho que ver con una creciente oferta de soluciones novedosas en la industria automotor. De hecho, Stellantis<\/strong> no es el \u00fanico grupo que invierte grandes sumas de dinero. Muchos sectores est\u00e1n interesados en poner su capital en los autos del ma\u00f1ana. Por ejemplo, apenas el a\u00f1o pasado el Gobierno espa\u00f1ol invirti\u00f3 4300 millones de euros en industrias de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y sus componentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Electrificaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

En efecto, se espera que en el 2025 el 98 % de los veh\u00edculos en Europa y Am\u00e9rica<\/strong> se encuentren completamente electrificados. Uno de los pron\u00f3sticos es que las 14 marcas ic\u00f3nicas de esta fusi\u00f3n financiera cuenten adem\u00e1s con cerca de 40 modelos con una particular versi\u00f3n el\u00e9ctrica de bater\u00eda de litio.<\/p>\n\n\n\n

Combustible de hidr\u00f3geno<\/h2>\n\n\n\n

Este es uno de los campos en los que tambi\u00e9n se encuentran trabajando las marcas del consorcio. Las pilas o celdas de combustible de hidr\u00f3geno prometen cero emisiones<\/strong><\/a> y esperan incluirse en l\u00edneas de veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n\n\n\n

Conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan se informa en su sitio oficial, hasta el momento, el consorcio exhibe una soluci\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma nivel 2<\/strong>, es decir, parcial. Adem\u00e1s, hay grandes adelantos en los denominados sistemas avanzados de asistencia. Con todo, se trata de un campo en el que se espera reunir socios que brinden soluciones de automatizaci\u00f3n e invertir en empresas emergentes<\/strong> que aporten iniciativas al respecto.<\/p>\n\n\n\n

Veh\u00edculos inteligentes<\/h2>\n\n\n\n

En la actualidad, Stellantis se esfuerza en afinar un software<\/em> aut\u00e9ntico e integral<\/strong>. En este campo, especialmente, las startups <\/em>evidencian importantes desarrollos que vienen revolucionando toda la industria. Por este motivo, reconoce la necesidad de reinventar la forma en la que se dise\u00f1an, se fabrican y se operan los veh\u00edculos<\/a>, con una perspectiva a\u00fan m\u00e1s centrada en la experiencia y en las interacciones de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 invertir en startups<\/em>?<\/h2>\n\n\n\n

Cambiar el sistema de combustibles de petr\u00f3leo entra\u00f1a un desaf\u00edo enorme. La presencia de autos el\u00e9ctricos de marcas reconocidas como Volkswagen, Audi o Ducati ha significado una muy fuerte inversi\u00f3n contra la cual ha resultado particularmente dif\u00edcil competir. Aunque los precios pueden llegar a ser mucho m\u00e1s accesibles con el tiempo, resulta indispensable acelerar el crecimiento de peque\u00f1as empresas que brinden soluciones en diversos campos del sector automotriz<\/strong>. Hasta el momento, los m\u00e1s s\u00f3lidos inversores siguen siendo Amazon y Google.<\/p>\n\n\n\n

En su momento, Henry Ford trat\u00f3 de explicar su invento como un caballo con ruedas. Algo similar sucedi\u00f3 con los ordenadores, que sol\u00edan definirse como una suerte de televisor al que se le conecta una m\u00e1quina de escribir. Muchos de los avances de los que te estamos hablando sugieren pensar en la simbiosis de estos dos invenciones. Y no es as\u00ed. Hay veh\u00edculos que se fabrican incluso con impresoras 3D.<\/p>\n\n\n\n

Sin lugar a dudas, se trata de una nueva era, de un completo cambio de paradigma<\/strong>. Ya no podremos volver atr\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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